ТБИЛИСИ, 13 марта – @NGnewsgeorgia. Проект глубоководного порта Анаклия на Черном море может стать решающим фактором в изменении геополитического курса Грузии, открывая Китаю стратегически важный маршрут на Кавказ. Об этом говорится в статье The New York Times (доступна по подписке).
Новости Грузии — оперативно, в режиме прямой трансляции на телеграм канале NGnewsgeorgia >>>
Порт свяжет Азию с Европой через Средний коридор. Как отмечается в статье, благодаря ему Китай сможет отправлять свои товары в Европу, обходя Россию, попавшую под западные санкций из-за войны в Украине.
«Грузия является ключевым звеном для Среднего коридора, и порт в Анаклия может стать последним решающим элементом. Расположение Грузии очень важное для обеспечения связи между Европой и Азией», — сказал посол Китая в Грузии Чжоу Цянь в интервью NYT.
Однако не только Китай, но и Россия может стать бенефициаром проекта.
Как отмечает NYT, Новороссийск — ключевой российский порт на Черном море — «парализован западными санкциями», и новый маршрут через Кавказ может стать для Москвы альтернативой.
Решение о передаче порта китайской компании вызвало резонанс как в самой Грузии, так и за ее пределами. Прежде чем власти объявили о передаче проекта китайской China Communications Construction Company, он находился под управлением Anaklia Development Consortium, в который входили грузинские, европейские и американские компании.
Еще в 2019 году США рассматривали порт Анаклия как ключевой объект, который мог бы «предотвратить попадание Грузии под влияние России или Китая». Летом 2024 года в Госдепартаменте США заявили, что передача проекта порта китайской компании «несовместима» с желанием Грузии присоединиться к «международным организациям, базирующимся в США и ЕС».
Бывший глава Anaklia Development Consortium, ныне лидер оппозиционной партии «Лело» Мамука Хазарадзе утверждает, что решение передать проект китайцам продиктовано исключительно геополитическими мотивами. Хазарадзе заявил NYT, что во время встречи с миллиардером-основателем правящей «Грузинской мечты» Бидзиной Иванишвили, тот якобы спросил его: «Что американцам делать в Черном море?» и потребовал остановить проект.
Пятый президент Грузии Саломе Зурабишвили действия властей называет «ударом ножом по отношениям с американскими и европейскими партнерами».
NYT говорит о важности проекта, подчеркивая, что порт может изменить международную торговлю на Кавказе и в более широком регионе, а для Грузии стать ключевым проектом в развитии страны как регионального транспортного узла.
Правительство Грузии настаивает, что передача проекта китайской компании позволит завершить проект «на самом высоком уровне».
Некоторые эксперты считают, что сближение с Китаем — логичный шаг в условиях текущей геополитики. «Грузия пытается получить больше от Китая, игрока, который становится все сильнее в регионе», — указал глава «Центра стратегических коммуникаций» Дмитрий Мониава.
«Ситуация с портами подчеркивает, как усиливается соперничество между Китаем и США в регионе, втягивая в него такие небольшие страны, как Грузия», — резюмирует автор статьи.
- Власти называют порт Анаклия «проектом века», но строительство «буксует» уже почти десять лет. От проекта отстранили грузино-американский консорциум, обвинив в невыполнении обязательств.
- В мае 2024 года правительство Грузии объявило, что 49% акций порта Анаклиа приобретет консорциум китайской госкомпании China Communications Construction Company Limited (CCCC) и сингапурской China Harbour Investment.
- Детали сделки еще прорабатываются. Власти рассчитывают, что новый инвестор вложит в первую фазу проекта 600 миллионов долларов, после чего порт сможет принимать 600 тыс. контейнеров в год. Заявленный срок окончания первой фазы — 2029 год.
