ТБИЛИСИ, 13 ноября — @NGnewsgeorgia. Бельгийская Jan De Nul договорилась об участии в проекте «Зеленый энергетический коридор», который должен связать энергосистемы Азербайджана, Грузии и Европы через Черное море. Компания будет сотрудничать с оператором проекта — Green Energy Corridor Power Company (GECO) — в работе над его подводной частью.
Соответствующий меморандум о взаимопонимании в четверг подписали гендиректор GECO Юсиф Гаибов и владелец Jan De Nul Group Ян Петер Де Нул в штаб-квартире бельгийской компании. Как уточнили в GECO, документ определяет рамки сотрудничества. Опыт Jan De Nul в прокладке кабелей большой протяженности планируется использовать на следующих этапах подготовки и реализации энергетического коридора.
Во время визита Гаибов также осмотрел кабелеукладочное судно Isaac Newton. Оно способно перевозить и укладывать до 10 700 тонн кабеля за один рейс. По данным GECO, судно уже участвовало в проектах по прокладке кабелей для передачи электроэнергии из возобновляемых источников в Нидерландах, Греции, Германии и Исландии.
Для Jan De Nul это не первый инфраструктурный проект на Южном Кавказе: прямо сейчас компания участвует в строительстве глубоководного порта в Анаклия, где выполняет дноуглубительные работы.
«Зеленый энергетический коридор Каспийское море — Черное море — Европа» — трансграничный проект Азербайджана, Грузии, Румынии и Венгрии. Он предусматривает передачу электроэнергии, вырабатываемой на основе возобновляемых источников в Каспийском регионе и Грузии, на европейские рынки по подводному кабелю через Черное море.
Проект инициировали в декабре 2022 года в рамках соглашения, подписанного в Бухаресте четырьмя странами при участии Еврокомиссии. Его общая мощность должна составить 3,9 ГВт: коридор будет включать три линии электропередачи мощностью по 1,3 ГВт каждая.
Разработкой занимается зарегистрированная в Бухаресте компания GECO, учрежденная национальными операторами электросетей четырех стран. По 25% в ней принадлежат азербайджанской AzerEnerji, «Государственной электросистеме Грузии» (GSE), румынской Transelectrica и венгерской MVM.
Общий объем инвестиций оценивается в 22 млрд евро. Из них 14,3 млрд евро планируют направить на создание системы передачи электроэнергии, еще 7,8 млрд — на строительство генерирующих мощностей на основе возобновляемых источников энергии.
Результаты технико-экономического обоснования проекта представили в Баку в октябре текущего года. Энергокоридор также включен в Десятилетний план развития ENTSO-E — Европейской сети операторов систем передачи электроэнергии. Выход на полную пропускную способность ожидается к 2040 году.